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La Pause Café
La pause café est le traditionnel moment de convivialité ou de repos, qui permet de prendre du recul sur les actions quotidiennes. Pour les gourmets, c'est aussi un moment de plaisir.
Pause Café vous propose des articles et des informations sur le monde territorial français, la décentralisation, les collectivités locales, l'intercommunalité, et les nouvelles démarches de partenariat public-privé comme les pays.
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Michel Sapin, président du conseil régional du Centre et Jean-Michel Bérard, préfet de région sont parvenus à un accord de principe le 21 décembre sur le projet de contrat de projets Etat région (CPER) 2007-2013. «Les négociations sont terminées a expliqué Michel Sapin, nous avons trouvé les grandes lignes d’un accord». Le projet de contrat devrait donc être voté en février lors de la prochaine session du conseil régional.
À l’exception de l’extrême droite, la plupart des groupes politiques devraient approuver ce contrat. Après une première proposition portant sur 266 millions d’euros et unanimement refusée par les élus, l’Etat a réévalué sa participation à 347 millions d’euros. Mais une dernière divergence portait sur les projets ferroviaires avec une ultime demande régionale de 15 millions supplémentaires. Pour débloquer la situation, l’Etat a finalement accepté de rajouter, hors CPER, 11,5 millions pour la rénovation de la ligne ferroviaire la Membrolle-Dourdan, ainsi que 10 millions pour une éventuelle plateforme dans le cadre de l’autoroute ferroviaire Irun-Lille.
Au final, le prochain contrat regroupera des crédits sensiblement égaux à ceux du précédent CPER. Le contrat sera construit autour 8 grandes priorités : développement de la recherche (39 millions apportés par la région et l’Etat), «l’efficacité énergétique» (51 millions d’euros), l’enseignement supérieur (105 millions d’euros), l’agriculture (79 millions d’euros), la culture (37 millions d’euros), l’économie et l’emploi (33 millions d’euros), le déplacement de voyageurs (147 millions d’euros), le fret ferroviaire (92 millions d’euros). Le volet territorial atteindra pour sa part 150 millions d’euros alors que d’autres crédits sont également inscrits dans le «plan Loire interrégional» (128 millions d’euros pour tout le bassin Loire) ou attendus dans le cadre de la politique de la ville.
À l’exception de l’extrême droite, la plupart des groupes politiques devraient approuver ce contrat. Après une première proposition portant sur 266 millions d’euros et unanimement refusée par les élus, l’Etat a réévalué sa participation à 347 millions d’euros. Mais une dernière divergence portait sur les projets ferroviaires avec une ultime demande régionale de 15 millions supplémentaires. Pour débloquer la situation, l’Etat a finalement accepté de rajouter, hors CPER, 11,5 millions pour la rénovation de la ligne ferroviaire la Membrolle-Dourdan, ainsi que 10 millions pour une éventuelle plateforme dans le cadre de l’autoroute ferroviaire Irun-Lille.
Au final, le prochain contrat regroupera des crédits sensiblement égaux à ceux du précédent CPER. Le contrat sera construit autour 8 grandes priorités : développement de la recherche (39 millions apportés par la région et l’Etat), «l’efficacité énergétique» (51 millions d’euros), l’enseignement supérieur (105 millions d’euros), l’agriculture (79 millions d’euros), la culture (37 millions d’euros), l’économie et l’emploi (33 millions d’euros), le déplacement de voyageurs (147 millions d’euros), le fret ferroviaire (92 millions d’euros). Le volet territorial atteindra pour sa part 150 millions d’euros alors que d’autres crédits sont également inscrits dans le «plan Loire interrégional» (128 millions d’euros pour tout le bassin Loire) ou attendus dans le cadre de la politique de la ville.
Jean-Jacques Talpin
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- : Faites une pause dans vos activités et prenez un peu de recul pour réfléchir à la décentralisation et aux collectivités locales françaises : intercommunalité, démocratie locale, pays, fonds de l'Union européenne, développement territorial...
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Claire Bonnaves Legoux
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